你所在的位置：經(jīng)過(guò)公司科研團隊的反復論證、多方探討，日前，石工泵公司高效完成550D大型渣漿泵的圖紙設計、工藝工裝設計和轉化工作，該泵型現已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
二季度以來(lái)，石工泵公司以市場(chǎng)需求為導向，不斷提升技術(shù)支撐水平，大力實(shí)施技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng )新，在瞄準行業(yè)先進(jìn)水平，對標國際先進(jìn)技術(shù)的基礎上，始終以實(shí)現重大裝備制造國產(chǎn)化為己任，優(yōu)化技術(shù)設計水平和材料研發(fā)水平，提升技術(shù)服務(wù)水平，通過(guò)一次次科技創(chuàng )新，在產(chǎn)品大型化、高端化、優(yōu)質(zhì)化上持續推進(jìn)，努力提高“SGB”品牌系列產(chǎn)品在市場(chǎng)的知名度和競爭力。
研發(fā)中心作為公司技術(shù)研發(fā)的核心部門(mén)，在項目之初專(zhuān)門(mén)安排科研團隊去現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)參數、運行工礦、磨損情況以及進(jìn)口泵運行情況的摸底，詳細掌握第一手現場(chǎng)資料。隨即安排人員進(jìn)行圖紙設計，精益求精、反復推敲、推陳出新，提前完成項目的圖紙設計工作，以新產(chǎn)品、新材料、新工藝引領(lǐng)國內外大型渣漿泵的技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展方向。
新材料選擇與應用�，F場(chǎng)進(jìn)口泵為襯膠雙殼體渣漿泵，其耐熱性及化學(xué)穩定性差，襯膠層易被硬物損傷，膠層遇高溫容易溶解。針對這種情況，該公司研發(fā)團隊決定采用全金屬泵進(jìn)行替代，并根據現場(chǎng)磨損嚴重程度不同，結合生產(chǎn)實(shí)際，不同過(guò)流件采用了不同的材質(zhì)，均采用公司自主研發(fā)的高耐磨材質(zhì)新材料，大大提高產(chǎn)品的運行壽命。
新產(chǎn)品設計與研發(fā)�，F場(chǎng)進(jìn)口泵采用雙殼體結構，整體結構笨重且不利于后期的維護、保養和檢修。經(jīng)研發(fā)中心的研究，采用整泵頭按單殼體設計，以運行工況、介質(zhì)參數、材料特性為依據，通過(guò)壁厚設計軟件，精準計算殼體壁厚，保證強度和壽命的前提下，盡可能減輕整體重量，有效節省了制造成本，減少后期維修強度，進(jìn)一步提高市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。
新技術(shù)優(yōu)化與升級。該公司研發(fā)團隊通過(guò)CFD 計算流體力學(xué)仿真設計軟件，對進(jìn)口泵的葉輪、蝸殼進(jìn)行優(yōu)化設計，利用三維造型進(jìn)行三維建模，然后網(wǎng)格劃分，即對過(guò)流件的水體部分進(jìn)行空間離散，劃分成多個(gè)能求解的單元；再進(jìn)行CFD求解 選擇合適湍流模型、邊界條件，在速度壓力耦合算法的基礎上給定收斂條件進(jìn)行流體力學(xué)數值計算，以獲得泵的揚程、功率、效率等能量特性，泵流體內部的速度矢量、壓力云圖等內流狀態(tài)，從而預測其內部不穩定結構如漩渦、二次流。在設計階段盡可能減少和降低發(fā)生的故障和隱患，以期獲得優(yōu)良的水力性能，保證泵始終在高效、平穩、經(jīng)濟、節能、噪音低、使用壽命長(cháng)的狀態(tài)下運行。
該公司科研團隊在合同簽定之后，安排研發(fā)人員去現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)參數及其它設計條件的再確認，保證旋流器入料泵國產(chǎn)化改造項目一次性成功實(shí)施。
（劉鳳紅、吳海芳）
